Заказ МПС заводу "Промтрактор" достигнет в 2003 году двух миллиардов рублей.

Как уже сообщалось, в ходе своего недавнего визита на Горьковскую железную дорогу министр путей сообщения Геннадий Фадеев посетил завод ОАО "Промтрактор" (г.Чебоксары). Там он принял участие в торжественном митинге, посвященном первой серийной плавке деталей тележек вагона на ООО "Промтрактор-Промлит" и вручил сертификат на производство боковой рамы. При этом было подписано соглашение о дальнейшем расширении сотрудничества между заводом и МПС.

Как сообщили в пресс-службе предприятия, реконструкция линии ООО "Промтрактор-Промлит" для литья вагонных деталей началась в сентябре 2002 года после заключения 28 июня 2002 года "Генерального соглашения о сотрудничестве" между заводом и МПС. Инвестиции предприятия на данный проект составили более 120 миллионов рублей. В 2002 году в адрес МПС было отгружено продукции на сумму около 1,3 миллиарда рублей. На 2003 год объем поставок предполагается увеличить до 2 миллиардов. Динамика отгрузки заказчику боковых рам такова: в декабре 2002 года - 200 штук, в январе - 500 штук, во II квартале планируется отгрузить 12 тысяч штук, а всего в 2003 году - 52 тысячи штук.

СПРАВКА. Чебоксарский завод промышленных тракторов был одним из последних строительных объектов-гигантов советского периода. Мощности литейного производства ОАО "Промтрактор" позволяли обеспечить высококачественными крупными чугунными и стальными отливками всю отрасль тракторостроения СССР. Три автоматические формовочные линии (АФЛ) производства фирм США и Германии могли производить 120 тысяч отливок в год. Кроме того, девять дуговых сталеплавильных печей ёмкостью 25 тонн производили 300 тысяч тонн в год чугуна и стали в цехе №1 и 40 тысяч тонн отливок в год - в цехе № 2 (шесть дуговых сталеплавильных печей ёмкостью 6 тонн и две АФЛ).

Андрей Гурьев, "РЖД-партнер"