RU EN

Крупное литье

Контактное лицо

Комплектующие тележки 18-9770, 18-9771 (18-100) грузового вагона


Рама боковая ЧЛЗ 100.00.002-05

Рама боковая

Чертежный номер ЧЛЗ 100.00.002-05
Рама боковая одна из деталей конструкции тележки железнодорожного грузового вагона. Данная рама боковая предназначена как для тележки модели 18-100, так и для ее аналога модели 18-9770 (18-9771) с нагрузкой на ось 23,5 т., производства ЗАО «Промтрактор-Вагон». Рама боковая является совместной разработкой ООО «Инженерный центр вагоностроения» (г. Санкт-Петербург) и ООО «Промтрактор-Промлит».
Отличительной особенностью усиленной конструкции боковой рамы является увеличение коэффициента запаса ее усталостной прочности по сравнению с прототипом по чертежу ЧЛЗ 100.00.020-4 CБ до 32%. При этом они полностью взаимозаменяемы и не требуют введения изменений в технологию сборки тележек.
Материал: сталь 20ГФЛ или 20ГЛ.
Масса отливки: 426,0
Балка надрессорная 9771.06.01.00.001

Балка надрессорная

Чертежный номер 9771.06.01.00.001
Балка надрессорная одна из деталей конструкции тележки железнодорожного грузового вагона. Служит соединительным звеном между двумя рамами боковыми. Данная балка надрессорная — собственная разработка предприятия. Балка 9771.06.01.00.001 предназначена для сборки тележек грузового вагона 18-9770 и 18-9771 (18-100) с межремонтным пробегом 500 тыс.км и max расчетной статической нагрузкой от колесной пары на рельсы 230,5 кН (23,5 тс). За счет конструктивных изменений имеет увеличенный статический прогиб, что увеличивает ее надежность относительно ЧЛЗ 100.00.010-4 СБ.
Отличительной особенностью является лучшая ремонтопригодность (возможность установки на тележку грузового вагона со скользунами разных типов) и взаимозаменяемость с серийной балкой надрессорной ЧЛЗ 100.00.010-4 СБ.
Материал: сталь 20ГФЛ или 20ГЛ.
Масса отливки: 616,0
Балка надрессорная ЧЛЗ 100.00.010-4 СБ

Балка надрессорная

Чертежный номер ЧЛЗ 100.00.010-4 СБ
Одна из деталей конструкции тележки железнодорожного грузового вагона. Служит соединительным звеном между двумя рамами боковыми.
Поставка заказчику осуществляется после механической обработки и в комплектации по чертежу ЧЛЗ 100.00.010-4 СБ.
Материал: сталь 20ГФЛ или 20ГЛ.
Масса отливки: 561,0

Комплектующие тележки 18-9836


Рама боковая 26В.503.02.00.001

Рама боковая

Чертежный номер R78221
Предназначена для сборки тележки грузового вагона 18-9836 с межремонтным пробегом 500 тыс. км и max расчетной статической нагрузкой от колесной пары на рельсы 245 кН (25 тс).
Материал: сталь 20ГФЛ или 20ГЛ.
Масса отливки: 439,5
Балка надрессорная 26В.503.01.00.001

Балка надрессорная

Чертежный номер R78220
Предназначена для сборки тележки грузового вагона 18-9836 с межремонтным пробегом 500 тыс. км и max расчетной статической нагрузкой от колесной пары на рельсы 245 кН (25 тс).
Материал: сталь 20ГФЛ или 20ГЛ.
Масса отливки: 620,5

Комплектующие тележки 18-9800


Рама боковая 26В.503.02.00.001

Рама боковая

Чертежный номер 26В.503.02.00.001
Разработка ВНИКТИ, г. Коломна. Предназначены для сборки тележки грузового вагона 18-9800 с межремонтным пробегом 500 тыс. км и max расчетной статической нагрузкой от колесной пары на рельсы 245 кН (25 тс).
Материал: сталь 20ГФЛ или 20ГЛ.
Масса отливки: 517,7
Балка надрессорная 26В.503.01.00.001

Балка надрессорная

Чертежный номер 26В.503.01.00.001
Разработка ВНИКТИ, г. Коломна. Предназначены для сборки тележки грузового вагона 18-9800 с межремонтным пробегом 500 тыс. км и max расчетной статической нагрузкой от колесной пары на рельсы 245 кН (25 тс).
Материал: сталь 20ГФЛ или 20ГЛ.
Масса отливки: 645,2
Контактное лицо